横浜都市交通計画は、交通政策全般にわたり、本市における政策目標や、施策の方向性などを提示することにより、関係者との協調した取組を一層推進し、横浜において、あらゆる側面から持続可能な交通の実現を目指すものとして平成20年3月に策定しました。
2018/01/29 地方鉄道とコミュニティバス事業を中心に議論された具体的事例から、持続可能性を考慮した地方都市公共交通計画を検討する。ここでは、地域公共交通計画の例として、岐阜県本巣市の地域公共交通総合連携計画を取り上げる。 持続可能なバス交通体系の 確立 基本方針 1 需要に合わせたバス交通 ネットワークの構築 2 バス交通の質的向上 3 バス交通の利用促進 持続可能なバス交通体系の確立 に向けた基本方針 BH28.3策定 C 札幌市地域公共交通確保維持 国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 この度、地域公共交通部会の中間とりまとめとして、平成26年の地域公共交通活性化再生法改正の成果・課題や今般の社会経済情勢の変化を踏まえて提起された4つの課題 【持続可能なまちづくり（都市基盤）】都市機能の充実と安全・安心の確保 2 交通ネットワークの充実 関連データ等 鉄道やバスなどの公共交通機関が便利である。徒歩や自転車で生活しやすい都市環境である。2016年度 市民アンケート 研究成果 1R 持続可能なまちづくりのための和歌山市総合交通計画和歌山都市圏総合交通計画研究会報告書 1 はじめに 1．背景 和歌山市では人口減、少子高齢化の進展、中心市街地の空洞化といった直面する課題 に取り組むべく、平成 『SDGsアクションプラン2020』のポイント I．ビジネスとイノベーション ～SDGsと連動する「Society 5.0」の推進～ 日本は，豊かで活力のある「誰一人取り残さない」社会を実現するため，一人ひとりの保護と能力強化に焦点を当てた「人間の安全保障」
令和2年5月、区内の交通政策全般に関する方向性を定める「板橋区交通政策基本計画」を策定しました。 本編及び概要版は、次の添付ファイルをご覧ください。 板橋区交通政策基本計画 （pdf 17.7mb） 板橋区交通政策基本計画（概要版） （pdf 4.5mb） "ゴールデンハブ"はヤンゴン市の持続可能な発展計画である。 交通問題、災害管理、電力不足を改善するために、エコデザインを組み合わせながら、住宅地、商業活動、および再生可能エネルギー源の使用をbrtシステムおよび中継ステーションと組み合わせる。 将来に渡り自立的で持続可能な公共交通体系の確立に向けて、湖東圏域で改めて計画策定が必要になるため、彦根市で平成20年度に策定した「彦根市地域公共交通総合連携計画」を基本に、計画の区域を湖東圏域に拡大発展させたものが本計画です。 こうした社会的背景を踏まえ、本市でも持続可能な公共交通網の形成を目的として、「山武市地域公共交通網形成計画」を策定しました。 計画の対象区域. 山武市全域. 計画の期間. 平成31年度から令和5年度. 山武市地域公共交通網形成計画 山梨県バス交通ネットワーク再生計画を策定しました 県、市町村、事業者等の関係者の連携により持続可能で利便性の高いバス交通ネットワークの構築に向け、基本方針と具体的な取り組みを明らかにするとともに、リニア中央新幹線の開業を見据えたバス交通の在り方を示すため「山梨県 関東運輸局交通政策部環境・物流課 ・基調講演 1．「物流の課題をロジスティックで解く」 ・事例発表 1.「安全第一主義による自動荷役システムの開発」 2.キューピーグループが考える持続可能な物流の構築に向けて
すべての企業が持続的に発展するために－持続可能な開発目標（SDGs）活用ガイド－ 環境省 経営者から担当者まで民間企業がSDGsを取り入れる際に活用できる資料。背景、概要から進め方、事例など… ダウンロード資料はこちら 持続化給付金 に関するお知らせ 持続化給付金とは？感染症拡大により、特に大きな影響を受ける事業者に対して、事業の継続を 下支えし、再起の糧としていただくため、 事業全般に広く使える給付金 を支給します。給付額 世界先進の環境概念都市 ―ドイツ・フライブルク市 フライブルク大学 HISAYA KATO 「持続可能な発展」という概念は、言うまでもなく有名なブラント委員会報告（1987年） の示す環境概念である。それによれば、持続可能な発展とは「将来世代か自らの必要を満 ワークショップの様子 持続可能な地域づくり活動を行うためには、まず地域の現在の状況と予測される将来の姿を理解する必要があります。 そこで、小合地域コミュニティ協議会では、まず、「小合地域の現在と予測される将来の姿を知る」こと、及び「持続可能な運営に向けた活動見直しの 3 プロローグ 持続可能な開発は、40 年以上にわたって私の政治活動の原動力となっている。 私は、1970 年代初めノルウェーの若い環境大臣であった。その時から今に至るまで、世代をこえ た経済成長と発展を社会的連帯と結びつけることが大切であり、そのような場合にのみ、私たち 62 大和総研調査季報 2012年 夏季号 Vol.7 持続可能なインフラ 整備に向けて ～官民連携の強化と長期資金～ 中里 幸聖 第二次大戦後、1990年代半ばまで、わが国ではインフラの整備拡張を基 調としてきた。インフラの耐用年数を50年と 転の実証実験を基に利用者のニーズおよび持続可能な実 装に向けた取組みについて報告する． 図‐1 Society5.0の構築イメージ1） 実証実験 滋賀県大津湖南地域（都市計画区域）の持続可能な地 域公共交通ネットワークの再構築を
第2次東金市総合交通計画は、「人・地域の暮らしを支え、便利で利用しやすい持続可能な地域公共交通ネットワークの構築」を基本理念 第2次東金市総合交通計画」は以下よりダウンロードできます。 PDFファイルの閲覧には Adobe Reader が必要です。 公共交通分野では「地域公共交通の活性化及び再生に関する法律」が改正され、まちづくりと一体となった持続可能な公共交通ネットワークの形成 を目的とした「地域公共交通網形成計画」の 第1章（知立市の地域特性と公共交通の現状把握）（PDF：4.8MB） お持ちでない方は、左記の「Adobe Reader（Acrobat Reader）」ダウンロードボタンを 2019年4月1日 本市では、平成31年3月29日に「静岡市地域公共交通網形成計画」を策定・ 安心して住み続けていくためには、このような社会状況に対しても持続可能な交通システムを 第2章＿地域公共交通に関わるこれまでの経緯 (PDF形式 : 595KB) Adobe Readerをお持ちでない方は、以下のページからダウンロードしてください。 国が定める基本方針に基づき、地方公共団体が協議会を開催しつつ、交通事業者等との協議 こうした社会的背景を踏まえ、本市でも持続可能な公共交通網の形成を目的として、「山武市地域公共交通網形成計画」を策定しました。 版） [PDF形式／194.99KB]; 山武市地域公共交通網形成計画 [PDF形式／2.56MB]. 関連ファイルダウンロード. 本市では、平成22年11月に「高松市総合都市交通計画」を策定し、 の合意の下に、持続可能な地域公共交通ネットワークを構築する 2018年3月23日 本市では、平成23年3月に小牧市総合交通計画を策定し、目指す将来像の実現に 1章（地域公共交通網形成計画策定の背景）(PDF:499.5KB) 5章（持続可能な地域公共交通網の形成に資する地域公共交通の 活性化及び Reader）」ダウンロードボタンをクリックして、ソフトウェアをダウンロードし、インストールしてください。
2019年12月9日 府中町地域公共交通網形成計画（令和元年11月策定） 第6条に基づき、府中町の地域公共交通の現状・課題を踏まえ、便利で持続可能な地域公共交通 ダウンロード. 府中町地域公共交通網形成計画【全体版】 [PDFファイル／25.84MB]
